Lancée en 1995 et commercialisée à partir de 1996, la MG-F marque le grand retour de la marque britannique MG sur le marché des roadsters sportifs après plusieurs années d’absence.
Modèle emblématique des années 90, la MG-F se distingue par sa conception audacieuse avec un moteur central arrière de 1,8 litre, une transmission propulsion et une suspension Hydragas innovante, offrant un comportement routier équilibré et dynamique.
Fruit du savoir-faire britannique, elle fut développée sous l’égide de Rover Group à une époque charnière de l’industrie automobile, où le style, la performance et l’accessibilité devaient cohabiter.
Compacte, agile et abordable, la MG-F se positionne comme une alternative crédible face à des concurrentes comme la Mazda MX-5, tout en revendiquant un caractère distinctif à l’anglaise.
Son design fluide, sa capote souple et ses lignes sportives en ont rapidement fait une icône parmi les amateurs de cabriolets.
Appréciée pour son plaisir de conduite et son rapport qualité/prix, la MG-F de 1996 demeure aujourd’hui une voiture de collection recherchée, symbole d’une époque où la passion automobile s’exprimait sans compromis.
