C’est après l’introduction du « Deutsche Mark » en 1948 que la production de la légendaire Coccinelle a pu tourner à plein régime. Et ce, grâce à un Britannique !
Yvan Hirst, un militaire de l’outre-manche, est chargé de se rendre à Wolfsburg pour constater les dégâts causés par de nombreux bombardements.
Sous les décombres, il découvrit une épave de Coccinelle et tombe sous le charme. Il fit relancer l’activité initiale de l’usine et dès 1949, les premiers Allemands à avoir commandé leurs voitures sont enfin servis !
A la fin de la même année, la Coccinelle débarquait sur le sol américain et commençait sa conquête. En 1955, la production des Cox atteignait le palier symbolique du million d’exemplaires construis.
En 1973, la célèbre VW devient la voiture la plus produite de l’Histoire de l’automobile, devant la Ford T.
